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YAMAHA PAS With カスタム仕様 ツインスピードセンサー搭載
はじめに
本格カスタマイズした電チャリを出品させていただきます。
興味をお持ちの方は掲載写真と下記の商品説明文をご覧頂き、是非現車確認及び試乗をなされば、ご納得いく判断が頂けると思います。
説明文が長くなりますが、参考になると思いますで、どうか最後までお付き合い下さい。
ベース車
YAMAHA Pas With DX 26インチ 2019年式・ホワイト
状態
殆ど乗る機会が無く駐輪場でボデーカバーを掛けて保管しています。
サビやヨゴレの少ない美品です。
メンテナンスはこまめに実施していますので、そのままお使いいただけると思います。
多数のパーツを換装してます、ノーマル車に比べ多少の重量の増加があります。
この電チャリの最大の特長は
ノーマルと1/4検知のマグネットスピードセンサーを両方私の考案した独自の回路で配置し、切り替えスイッチで瞬時にアシスト領域の範囲を切替え可能にしました。
これにより登坂時の高速化、高速走行時にもう少しパワーが欲しい、もうちょっと速度が上がれば快的に走れるのにといった場面で、劇的にアシスト範囲を増幅出来ます。
また、ノーマルのマグネットスピードセンサー側は道交法の基準値ですので、公道での走行が可能です。
配線廻りのコネクター・ハーネス・スイッチ周りの防水性を強化し耐久性を考慮しました。
シマノNexusインター8 8段変速ハブに換装しました。
ベース車のホイールはノーマルを使用し、プロの手により完璧に組換えました。
ドライブギア廻りをハイスピイード仕様に変更しました、理論上は40km/hまで2倍アシストが可能です。
ブレーキ廻り・タイヤも高速化に伴い、より強力な仕様に変更しました。
サドル・サスペンション付きシートポストに変更し快適な乗り心地を追求しました。
ハンドル廻りも快適な乗車ポジションを追求し機能性と見た目のカッコ良さを備えた、スポーティな仕様に仕上げました。
バッテリーは15.4Aの大容量にしました。
サビの発生しそうなボルト類はステンレス製に交換しました。
快適な装備として、スマホホルダー・スマホ充電機能・ドリンクホルダー等多数装備しています。
円高及び燃料高騰の時期、是非検討してみませんか、価値観が変わると思います。
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