gx71 チェイサー　ツインカム24 5速　車検R7、7月

GX71チェイサー　前期

ツインカム24 5MT
車検R7年7月
乗って帰れます。
走行距離185000〜
エンジンOHされてます。
純正圧縮値10ですが、6発とも9.8〜9.9ほどあります。
長く乗るつもりでメンテナンスしていたため、
距離の割には状態いいと思います。

カスタム箇所ありすぎるので、
思いついた順に書いていきます。

スピードスターMK1 F10J R11J Aタイプになります。
タイヤはシバタイヤ185/50と195/50です。
前後鉄板フェンダーアーチ上げ、ドアカット、知り合いの車屋で作ってます。
フロント車高調オリジナル制作
クスコピロアッパー
ロールセンター30mm上げ30mmオフセット
リアイザナミ極低バンプ
リアショックイザナミ極低ダンパー
ワンオフ鉄製ロールバー
フロントメンバー2.5cm上げ
エンジンマウントスペーサー1cm上げ
ミッションメンバー2.5cm上げ
ミッションマウントスペーサー1cm上げ
リアメンバー1cm上げ
デフメンバー1cm上げ
リアメンバーCノッチ加工
タコ足水野ワークス(ステンレス)
中間からリア自分で作ってます。
50.8の1.2mmで制作してます。
エンジンルームはエアクリーナー
デスビキャップ新品交換
タペットカバーパッキン新品交換
タコ足ガスケット新品
イグニッションコイル新品
燃料フィルター新品
冷却水春交換済み
エアコンR12から134化、漏れなしバリバリ効きます。
デジパネ、(明かりが暗い)
溶接デフロック

現状気になる不具合は、
オイルパンパッキンからのオイル滲み
ステアリングラックからオイル滲み
トランクルームにサビひどいところあり
くらいだと思います。

長く乗ろうと思って、メンテナンスからカスタムまでやってきたので、ここに忘れて書ききれてない部分もある程度全部交換してると思います。

わからないことや質問などあれば聞いてもらえればお答えいたします

ても　と250

gx51、gx61、gx71、gz10、ga61
旧車、当時物、

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