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kJ-3fde426051さん
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希少!SEIKO セイコー SPEEDMASTERスピードマスター デイデイト クロノグラフ
1/10秒計測 ラップ計測 黒文字盤 7A38-6030
現状通常稼働中です!!
以前馴染みの時計屋にてプッシュボタン・リューズの取外し清掃&グリスUPをお願いして次いでに電池交換しました。
問題無く稼働していましたが、プッシュボタンの反応が鈍かったのでその修理を依頼して、現状は抜群に反応が良くクリック感が気持ち良くなっています。
デイデイトは0時に日付〜午前3:00までに曜日変更されます。
リューズ操作にて時刻合わせやデイデイト(クイックチェンジ)変更可能です。
外装
オリジナルベルトは凹み変形・色剥げが有り頼り無いのです。
当方は社外のNATOベルトにて使用していました。
応急処置的な感じなので、普段使いされる場合は状態を見て交換されるなり、オリジナルベルトを修理してご使用して下さい。
ケースブレスベゼルに塗装げあります。
ガラスキズ薄目ですが、数か所有り。
画像にてご確認お願い致します。
ベゼル固着です。
クロノグラフファンクション、ラップ計測機能確認済みです。
0帰路確認済で、調整もシッカリ出来ます。
(クロノグラフは3時位置の10/1はビュンビュン回転し、1回で一番長い通常時計の場合は秒針が1秒進み、1分計測すると9時位置のクロノが1進みます。)
上記の動作確認済みですが、暫くクロノを作動させないと、一番長い(通常だと秒針)針のみ反応が悪い時が有りますが、そんな時はリセットでリューズ一段引きで0帰路設定(一度針を動かして)をさせて頂くと問題無く稼動します。
当方素人調べですが、7A特有の注油で解消される事が多い症状の様です。
動くので機械故障やパーツ不良等では無いと思いますので、オーバーホールは依頼しやすいと思います。
(古い時計は断られる事が多いのですが、全て動くと説明したら3件中全てオーバーホール可能ですと回答を貰いました。)
日差は素人の時報での計測になりますが、
約14日間でプラス2秒有るか?無いか?位です。
付属品
セイコーの箱(BOX)別モデルの物です。
時計本体
社外NATOベルト(ナイロン製)
以上です。
何分年代物になりますので、NC/NR(現状)でのお取り引きとなります。
ご了承頂けない方は購入をお控え下さい。
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